Перевод дизеля на газ возможен?

Такой вопрос часто поднимается в среде автовладельцев. Идеально чистый ДВС на газу сделать не получится. Свечи зажигания в детонации (воспламенение) участия не принимают, только сжатие.

При дизтопливе двигатель создает почти 20 атмосфер. Когда как пропан бутан может работать с 42 атм. Критичность показаний у природного газа достигают 46 атм. Для поджигания газовой смеси без искры, делать нечего. Точно такое происходит и с движками на бензине.

Советуют специалисты

Они предлагают использовать совместный вспрыск. Урезается до минимальных значений объем дизельного топлива. Остается только часть, чтобы произошло воспламенение.

Остальная площадь в камере сгорания, подвержена действиям, какое оказывает газовоздушная смесь. Соотношение дизель-газа, занятие специального оборудования, в виде электронного блока. В нем прошита программа для управления.

Многие газ гбо 4 поколения работают по похожим сценариям

Причины комбинированного вспрыска разные:

1.      Не происходит циркуляции бензина, форсунки будут иметь повышенную тепловую нагрузку

2.      При газодизельной схеме для запала используется солярка

При значительных пробегах, более 100 000 км/год и среднесуточном от 200 до 300 км, это прекрасная альтернатива для вашего дизельного автомобиля.

Вы ощутите экономию. Обратитесь к нашим профессионалам и они вам подскажут, где поставить гбо лучше всего. И какое оборудование подойдет для вашего авто. Выбор большой.

Наша компания работает с известными мировыми производителями: Atiker, Stag, AEB, Torelli и пр.

Часто возникает вопрос по версии газа

При вспрыске, на бутан -пропан приходится отдача в 40%. Остальное занимает солярка. Здесь игра с физическими особенностями газа. С природным газом дела обстоят иначе.

Но дизель метан, версия, дорогая. Газовые баллоны тяжелее и с другими стандартами, потому что метан при транспортировке сжатый.

Можно использовать емкость композитного сырья. Это облегченный вариант. Но придется тогда заплатить на 50% больше.

При эксплуатации машины от 100 тыс км в год, все с лихвой окупится.

Западная логистика рекомендует применение газодизельных технологий:

·         работа двигателей становится помягче;

·         напряжение спадает;

·         звучание автомобиля уже не похоже на крещендо, оно утихомиривается.

В результате – газ благотворно влияет на двигатель внутреннего сгорания.