Прошлый год по гбо Украина побила все рекорды по газовым установкам. Автовладельцы переходят на газ, потому что стоимость бензина очень дорогая. А так, получается существенная экономия.

Инжекторные седаны с объемом до 1,6 литров стали типичными авто для среднестатистических украинцев. Они выгодны в переоборудовании на газ, из-за невысокой цены и скромных расходах на установку. Сюда можно установить и «четверку», и «двойку». Продолжаем разбираться с оборудованием 2 поколения. Находим самый оптимальный вариант.

Выбор газовых баллонов

Как вы знаете, баллоны в нашем магазине можно заказать цилиндрического и тороидального типа. Первый тип представляет собой обычный баллон, второй, напоминает колесо авто.

Специалисты советуют пользоваться вторым видом газовых емкостей.

Наш магазин гбо представляет турецкий Atiker.

Они характеризуются:

·         высоким качеством;

·         полным набором комплектующих.

Мультиклапаны

Их различают по трем классам: А,Б,Е.

Европа использует только Е класс. Поэтому, если предстоит поездка вам в Евросоюз, то обратите на это внимание.

Чтобы сэкономить, предлагаем приобрести мультиклапан гбо итальянского производства Tomasetto. В нем:

·         клапан аварийного сброса;

·         скоростной клапан;

·         вентиль для ручного перекрытия газа по магистральной трубки.

Цена повыше будет у такой продукции у Atiker, или Lovato.  

Внешние заправочные устройства

Они идут в комплектах с мультиклапанами. Установка осуществляется под бампера или непосредственно в них. Инсталляцию можно провести и возле горловины бензинового бака.

Газовые магистральные и заправочные трубки

Их можно приобрести из:

·         алюминия (низкие по цене, но не надежные);

·         меди;

·         термопластика.

У медной трубки есть недостатки: при реакции с пропан-бутановой смесью трубки окисляются и расслаиваются. Поэтому фильтру грозит преждевременное засорение. И она не отличается гибкостью.

Мастера советуют купить гбо 2 с трубками из термопластика, вместе со специальными монтажными фитингами и с крепежными скобами.

Кнопки переключения

Они управляющие топливной системы. В пластиковом корпусе переключатель с тремя положениями: бензиновым, газовым, аварийным. Если вы выбираете цену и практичность, то остановитесь на компании stag. Купить подкапотную часть комплектующих можно и других производителей.

Газовые редукторы

Обратите внимание на продукцию компаний производителей, какую мы представляем в этом сегменте гбо. Atiker, или Lovato, Tomasetto. У Ловато большие тосольные камеры. Что способствует быстрому прогреву двигателей в холодную погоду.

Атикер копия итальянских редукторов с Ловато. Но конструкции нуждаются в дополнительных газовых клапанах с фильтрами. В корпусах они отсутствуют. Оптимальным решением для вас станет покупка Томасетто, со встроенным фильтром и электромагнитным клапаном.

Функция эмуляторов

Во втором поколении нет электроники. Но когда переключаетесь на газовое топливо, необходимо отключить бензиновые форсунки. Это работа эмуляторов. Существуют: универсальные без разъемов, с разъемами Бош (специалисты рекомендуют). Универсальная (таит угрозу при зачистке, родные провода можно повредить).

Кроме того обратите внимание для чего необходимы:

1.      Газовые смесители или миксеры (для формирования газовоздушной смеси)

2.      Дозаторы (регулируют количество газа, подаваемого в миксер)

3.      Тройники тосольные или переходники (для подключения обогрева к печке)

4.      Тосольные 16 мм рукава (для подключения штуцеров к переходникам)

5.      Стяжные хомуты (название говорит само за себя)

Вы уже достаточно узнали о 2-ом поколении ГБО, теперь поговорим об установке

Любая газобаллонная система устанавливается в зависимости от автомобиля и его мотора.

На какие же двигатели устанавливается:

·         гбо на инжектор;

·         с бензиновыми форсунками;

·         гбо на карбюратор.

Как работает система 2 поколения

Здесь предусмотрен механический принцип работы. Баллон обычно устраивается на корме автомобиля. Пропан бутан в жидком состоянии благодаря мультиклапану, в газовую магистраль, а затем под капот. Газ очищается встроенным топливным фильтром.

Если возникли вопросы, звоните!